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  9月7日,广汽集团石墨烯高科技家产化公司注册兴办,标记着广汽集团正在高科技家产化运用界限迈上新台阶。

  广州巨湾技研有限公司注册资金为5882万元,由广汽集团牵头,广汽资金、广汽斟酌院石墨烯时间团队与第三方政策伙伴持股平台协同出资兴办。原广汽集团副总司理、广汽斟酌院首任院长黄向东,任职新公司董事长,效力饱吹新能源、新质料界限的时间革新。

  广汽集团石墨烯高科技家产化公司兴办,意味着广汽新能源将加快石墨烯超等速充电池的量产。另日,跟着石墨烯超等速充电池正在埃安系列车型上完毕量产搭载,广汽新能源正在EV科技方面的科技势力将取得大幅晋升。

  此前据测试,“超等速充电池”仅需8分钟就可能将电池充电至85%,与守旧燃油车的加油时光相当。(根源:广汽新能源)

  克日,清陶(昆山)能源生长有限公司(简称“清陶生长”)完结由广汽资金投资的E++轮融资,本轮融资完结后,清陶生长将进一步强化与新能源整车企业合伙斥地和营业协同就业,增进固态电池家产生长和电池全性命周期价格斥地。

  清陶生长是由中邦科学院院士、清华大学质料科学与工程斟酌院院长南策文院士团队投资首创的高新时间企业,公司专一于顶尖新能源质料时间的家产转化。清陶生长不断完好家产结构,筑成了“新能源质料—固态储能时间—主动化配备—电池资源归纳欺骗—科研效率孵化—家产投资”的家产生态链。该企业于2018年筑成邦内首条固态锂电池坐褥线,斥地的第一代量产型动力固态锂电池产物于2019年通过邦度机动车产物强检,正与众家整车厂就固态动力锂电池上车项目展开密适合作。

  广汽资金投资团队阐发,固态电池可能较好治理动力电池安宁性题目,同时能量密度晋升潜力适应邦度家产战略倾向,有助于造成家产协同、且有较大机缘对另日家产形式形成影响,是永远生长趋向。而固态电池行业需求团队对电池质料系统有深远领悟,涉及质料、工艺、摆设等方面,归纳时间壁垒较高,清陶生长团队从事固态电池斟酌已逾越10年以上,研发、家产化本领熟手业内处于领先程度,企业目前正在邦内固态电解质界限走正在家产化前沿,是最早可能完毕装车的团队之一,具备宽广的生长空间,适应广汽资金举动家产资金,缠绕汽车“新四化”实行结构、投资赋能出行的生长理念。(根源:广汽资金)

  惠强新材四期产线首卷隔阂利市下线日音尘,河南惠强新能源质料科技股份有限公司(以下简称:惠强新材)四期第一卷优质隔阂于9月8日19时18分利市下线。

  惠强新材河南驻马店基地于2011年1月设立筑设,依托四川大学、武汉理工大学等顶尖专家举动强健的时间救援,告捷研发具有所有自立学问产权的干法工艺产物,可能依照客户需求坐褥10μm到60μm差异规格的单层、众层锂电池隔阂,一期项目于2013年5月投产,造成年产2000万平方米的坐褥本领;二期项目(武汉基地)于2014年12月投产,新增产能8000万平方米;三期项目于2018年4月投产,新增产能1.5亿平方米;本次投产的惠强新材四期产线是驻马店市重心工业项目之一,新增1.5亿平米产能。四期坐褥线利市达产,标记着惠强新材向锂电隔阂行业第一方队又迈出了坚实一步。(根源:电池百人会-电池网)

  据外媒报道,9月8日,通用汽车公告,将持有电动卡车创筑商Nikola 11%的股份,并将正在2022年前坐褥其氢燃料电池电动皮卡Badger。此音尘一出,Nikola股价飙升,正在盘前生意中上涨大约45%,而通用汽车股价也上涨近9%。

  奥克股份(300082.SZ)公布通告称,9月8日,公司与王振一及其夫妻顾红霞、姑苏华一新能源科技有限公司(“姑苏华一”)订立《姑苏华一新能源科技有限公司股权让与及增资契约》,公司最初以4000万元百姓币受让顾红霞持有的姑苏华一24.24%的股权,再以现金2730.77万元百姓币对姑苏华一实行增资,此次投资完结后,公司将合计持有姑苏华一35%的股权。

  姑苏华一是一家已设立博士后就业站的高新时间企业,闭键从事锂电池增加剂质料的坐褥,目前闭键产物碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)的产能合计约3000吨,碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)均已通过下逛闭键厂商的认证,目前具有安静并优质的下搭客户。同时,姑苏华一贮备有1,3-丙烷磺酸内酯(PS)、乙烯基代碳酸乙烯酯(VEC)产物时间。坐褥碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)所需的闭键原质料氯代碳酸乙烯酯(CEC),姑苏华一目前接纳的是委外加工的形式。2020年上半年,姑苏华一完毕开业收入3714.48万元,净利润42.61万元。(根源:电池百人会-电池网)

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